深圳“無人公交”上路！從此告別“擠”公交

 

司機不用踩油門

車子的方向盤會自己動

能“看”到紅燈停下來

遇見前方停車也會變道超車……

 

全國首批“無人駕駛公交”

正式在深圳開跑了！

12月2日，搭載“阿爾法巴智能駕駛公交系統”的深圳巴士集團公交車在福田保稅區首發試運行。這是全球首次在開放道路上運行的智能駕駛公交。

 

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雖然官方將這種公交

命名為智能駕駛公交

但它確實稱得上“無人駕駛”

如果你在不知情的情況下

搭乘了這樣的公交車

或許不覺得

它與其他普通的公交車有多大區別

藍灰相間的座椅、兩排頂蓋抓手……

其實，這種車輛與普通公交車的最大區別

就是司機的手沒有扶方向盤！

下面深百君就給你講點實在的！

“無人公交”對小伙伴們的生活有什么好處

 

這輛車不會超載

最高車速40km/h

據資料顯示，這輛公交車滿載25人，其中有17座位，8人站立。40分鐘即可充滿電，單次續航里程可達150km。車輛運行時速25km/h，最高車速40km/h。

 

 

超載了會怎么樣？

哈哈哈哈，想不到吧……

超載竟然不走了！

以后坐“無人公交”

再也不怕人擠人了

只是在要遲到的時候

會有點擔心上不了車

 

 

這輛車有點聰明

它會自己做反應

小伙伴們一定要問

一輛車怎么會有點聰明？

那就是

 

車輛會根據道路狀況做出相應的反應調整。當車輛行駛到拐彎處時，方向盤會自動轉動調整方向，在即將進站?？繒r也會提前開啟轉向燈進行變道。

▲車身周圍的感應器

在行駛過程中，車輛會因感應到周邊障礙物自動點剎、急剎。當車輛前方有行人通過時，針對這一突發狀況，車輛進行急剎減速避讓。

 

戳視頻，被緊急剎車嚇一跳??！

https://v.qq.com/x/page/m1329zt6r7t.html

那遇到無人公交自己應對不了的情況咋辦？

莫擔心哦！

該系統具備人工和智能駕駛兩種模式

可根據實際需求進行切換

https://v.qq.com/x/page/y1329bypm0j.html

目前每一臺這樣的上路試運行巴士上

都配備了一名司機

以便車輛發生緊急狀況時

司機可以及時干預操作

溫馨提醒：

坐車時請抓好扶手！

 

下面就來了解一下

你們最關心的票價和線路

 

票價一元

試運行期間免費

 

 

試運營期間

電車的首末班車運營時間為

9:00至18:00

 

截至目前，搭載阿爾法巴智能駕駛公交系統的深圳巴士公交車先后在國樂科技園、南方科技大學、福田保稅區測試4個月，累計測試里程約8000公里。試運行期間，受邀乘客可免費體驗。

試運行期間只開放了一條線路就是：福保線路

一共有三個站哦！

它們分別是海梁站、深巴站和福田站

看到這里你一定要問怎么買票

目前已知的福保線路

三站收費為1元

 

買票支付方式

 

車上搭載的終端設備不僅具備“深圳通”卡、“手機深圳通”的常規付費功能，而且實現了全國其他城市如北京、重慶、南京、蘇州、廣州交通卡的刷卡功能，真正實現各地交通卡在深圳公交的互聯互通。

與此同時，終端設備還將具備深圳通二維碼的掃碼支付功能，乘客持手機就可享受掃碼乘車的全新體驗。

下一步，深圳巴士集團將在南方科技大學、深圳市光明新區、深圳市大鵬新區推進新能源與智能公交系統，并配合國家CBSF項目總體規劃的實施，在全國十個示范城市落地運營。

 

無人駕駛公交車真的要來啦

你敢坐嗎？！